Start Page Технологический регламент очистных сооружений бланк


Технологический регламент очистных сооружений бланк


По вопросам ТЭ, регламентация которых отсутствует в документации, указанной в п. Передачу ВС оформляют приемо-сдаточным актом после того, как комиссией авиапредприятия заказчика подтверждена исправность судна и полная его укомплектованность. Они должны включать следующие основные вопросы: - персонал; - помещения, включая помещения для подготовки персонала; - эксплуатация зданий и оборудования; - хранение сырья и готовых продуктов; - контроль производства и постадийный контроль; - контроль поступления, хранения и использования упаковочных и маркировочных материалов; - контроль качества; - документация, - санитария и гигиена; - совершенствование технологических процессов; - программы по проведению валидации и ревалидации; - калибровки инструментов и измерительных приборов; - конкурентоспособность; - процедура отзыва продуктов с рынка, обучение потребителей; - порядок рассмотрения рекламаций, уровень дефектности; - результаты проведения предыдущих самоинспекций и принятые меры. При формировании проектной организации, создании ее структуры могут быть приняты за основу предлагаемые «Рекомендации », применительно к конкретным условиям, объемам и характеру проектных работ. Требование на фактическую заправку топлива на полет ВС выписывает бортинженер бортмеханик, пилот. Проверка достоверности должна осуществляться в соответствии с общей программой, которая обеспечивает гарантию стерилизации изделий выбранным методом. Для определения оптимальных высот и пролетов производстве н ных по мещ ени й не составляются габаритные схемы, н е во всех проектах проводится расчет грузоподъемности и производи тельности грузовых механизмов и транспортных средств, отсутствуют решения по обеспечению рабочих мест и технологических процессов средствами механизации грузоподъемных операций. Для зон конструкции ВС и оборудования, подверженным коррозионным повреждениям детали, узлы и изделия гидросамолетов и ВС, используемых для авиахимработ, а также элементы конструкции и оборудование в зонах размещения аккумуляторных батарей, санитарных узлов и буфетов, в местах скопления конденсационной влаги, дождевой воды, ГСМ, спецжидкостей, химикатов, пыли и грязи, контакта разнородных металлов, металла с гигроскопическими материалами должны предусматриваться в т. В конкретных случаях отнесение неисправности АТ к категории повторных производится авиапредприятием. Все отчеты, протоколы и другие записи должны храниться в течение срока, установленного законодательством или контрактными документами, в условиях, обеспечивающих их надежную защиту от повреждения и утери. В процессе производства следует соответствующим образом хранить, разделять, транспортировать и защищать материалы для сохранения на должном уровне их функциональной пригодности. Порядок повторного предъявления и приемки таких работ, применения и оформления соответствующих санкций определяются документами авиапредприятия. Нарезка фильтроэлементов и первичная упаковка мембран должна проводиться в ламинарном потоке очищенного воздуха. На основании результатов проведенного расследования должно быть принято решение по дефектному изделию. Выдача и баланс запаса сырья и материалов должны регистрироваться в журнале. При использовании компьютерных технологий сетевого планирования оперативность и качество решений существенно возрастают, планирование углубляется до выдачи индивидуального расписания работы каждого исполнителя. Допустимое количество микроорганизмов должно быть указано в спецификациях на каждый вид сырья. При технической эксплуатации ВС необходимо: - соблюдать эксплуатационные ограничения, установленные нормативными документами для ВС, двигателей и комплектующих изделий, в том числе по режимам работы АТ в полете и на земле; - своевременно, в полном объеме и правильно выполнять работы при ТО и хранении; - применять при ТО средства контроля и наземного обслуживания, приспособления и маркированный инструмент, предусмотренные ЭД, прошедшие метрологические поверки испытания ; - использовать ГСМ, спецжидкости, газы, расходные материалы, предусмотренные к применению на ВС данного типа; - соблюдать правила контровки разъемных соединений, предохраняющей детали от самопроизвольного открытия, отворачивания и выпадания; - предохранять ВС от повреждений при запуске и опробовании двигателей, демонтажно-монтажных работах, буксировке и загрузке разгрузке , от столкновения с препятствиями; - использовать для взлета и посадки, руления и стоянки ВС только предназначенные и пригодные для этих целей искусственные и грунтовые полосы, дорожки, площадки; - содержать в исправном состоянии и готовности к использованию по назначению комплекты аварийно-спасательного оборудования АСО , осуществлять ТО бортового АСО и имущества ВС в соответствии с требованиями типовой ЭД, документов ГОУВТ и авиапредприятия; - не допускать изменения положения ВС на стоянке и выключения электропитания с момента включения инерциальной системы до перевода ее в рабочий режим; - предохранять ВС от разрушительного воздействия среды снега, льда, воды, пыли и др. Предупреждающие вымпелы с текстом "НЕ ВКЛЮЧАТЬ НЕ ТРОГАТЬ , ИДУТ РАБОТЫ" вывешивают также на органах управления ВС и его системах, когда в соответствующей системе снято комплектующее изделие или деталь кроме снимаемых для проверки при периодическом ТО воздушного судна или выполняются работы по их демонтажу монтажу и регулировке. В типовом случае общую ответственность за эксплуатацию помещений, зданий, сооружений АТБ и их технологического оборудования несут руководители подразделений, в ведении которых находятся указанные объекты. О выявленных в полете отказах и неисправностях записывают в бортовом журнале и карте контрольного полета.


Участок мойки и сушки игл.


Согласно Российской Федерации нормативные документы Системы подразделяются на: - Федеральные СНиП, ГОСТ Р, СП, РДС ; - субъектов Российской Федерации ТС Н ; - производственно-отраслевые СТП и СТО. В типовом случае ответственность за организацию погрузочно-разгрузочных работ, за размещение груза на борту ВС, крепление и сохранность груза несет представитель подразделения, ответственного в авиапредприятии за организацию перевозок, или член экипажа ВС, ответственный за груз. ВНИМАНИЕ: Экипажу для выполнения полета предъявляется только исправное, подготовленное для данного полета ВС, с оформленной документацией - записями в бортовом журнале и карте-наряде. Идентификация должна касаться также документации, по которой эту продукцию производят. Не всегда достаточны предусматриваемые в цехах площади для складов готовой продукции, комплектовочных материалов и инструмента. Результаты контроля качества подготовки оборудования к работе, а также результаты проведения профилактических осмотров оборудования и текущего ремонта должны быть зафиксированы в специальном журнале. Вход в помещения хранения разрешается только персоналу, имеющему соответствующие полномочия. Повторные неисправности, а также сложные или не имеющие отработанной в виде документа технологии восстановления исправности устраняются под руководством инженерного персонала. D Изготовление рулонного ламината. Участок упаковки в групповую тару.

Some more links:
-> ф-1 опт 2011 бланк
При перерыве в работе специалиста на данном типе ВС или его системе, в специализированной бригаде и на определенных видах работ более года допуск к самостоятельному ТО теряет силу.
-> роман горбуна сочинение
С одной стороны , полная хозяйственна я самостоятельность проектных и изыскательских организаций позв олила повысить их творческую активность, расширить спектр работ и услуг.
-> программы для прошивки январь
Порядок обустройства, испытания и проверки технического состояния мест стоянок гидросамолетов на воде, гидроспусков и МС на берегу устанавливается Наставлением по аэродромной службе разд.
-> сочинение на тему мое мнение о рассказе куприна гранатовый браслет
Область государственного контроля, конкретные прерогативы по инспектированию структур ВТ и регулированию ТЭ и ремонта АТ устанавливаются государственными учредительными документами, регламентирующими деятельность ГОУВТ, его подразделений и других государственных органов.
-> бланки рахунк в ф ктур та видаткових накладних
К техническому обслуживанию АТ относится комплекс выполняемых на ней работ операций , имеющих целью подготовку ВС к полетам, поддержание исправности, работоспособности и правильности функционирования АТ при использовании ее по назначению, при хранении и транспортировании.
->Sitemap



Технологический регламент очистных сооружений бланк:

Rating: 92 / 100

Overall: 72 Rates